La Grève des Prix du Carburant Paralyse le Réseau de Transport du Kenya

lundi à Nairobi, le bourdonnement habituel des matatus et des camions s’est tari alors que conducteurs de camions et usagers de boda‑boda ont lancé une grève coordonnée contre la flambée des prix du diesel et de l’essence. Cette protestation révèle une pression fiscale accrue : la hausse récente des taxes sur le carburant, destinée à financer la réparation des routes, a fait grimper le prix du diesel au‑delà de 150 KES par litre, creusant les budgets familiaux et augmentant les coûts de transport à travers l’économie. Le Kenya National Highways Authority rapporte des routes principales désertées, un effet d’entraînement qui menace la distribution alimentaire, les chaînes d’approvisionnement du secteur de la construction et les revenus de l’économie informelle. Le Kenya a déjà connu des paralysies liées au carburant en 2011 et 2017, lorsque la hausse des cours du pétrole mondial a coïncidé avec des ajustements politiques internes. La crise actuelle s’inscrit dans une reprise post‑pandémique fragile, un shilling en dépréciation et une inflation qui dépasse déjà 7 %. Sans révision du cadre fiscal ou sans subventions ciblées, la paralysie du transport risque de se prolonger, creusant la fragmentation économique et alimentant le mécontentement social. Des solutions à long terme devront concilier la stabilité des finances publiques avec la protection des moyens de subsistance de millions de personnes dépendant du réseau routier.